他于7月11日报道说,JAC集团今天宣布,该国的第一款商用车和第一辆商用车已通过更换巧克力电池进行了成功调整。该关节测试
他于7月11日报道说,JAC集团今天宣布,该国的第一款商用车和第一辆商用车已通过更换巧克力电池进行了成功调整。该联合起始测试由电气服务组,CATL和Times组织,并以150秒的入口和退出时间成功替换了电池。根据双方之间的合作公告,巧克力电池的交换减少了3分钟的电池交换时间。这对应于柴油车的燃料时间,几乎“零等待”不间断的操作。巧克力电池交换实现了商业模式的基本创新,而汽车分离和电池降低了汽车的购买成本,可以灵活地适应对场景的订单需求,并将生命周期(TCO)的全部成本降低30%。关于Adstage Apation,巧克力电池更换适合多种型号。协调G到该计划,2025年正在编程1,000个巧克力电池交换站,中期目标为10,000个单位,将实现30,000个设计。目前,巧克力电池交换站通常在全国27个城市中找到。他从JAC集团了解到JAC商用车将于今年年底推出三种巧克力电池交换产品。 JAC新能量轻型卡车EV5-CATL 81度JAC新能量轻型EV5-CATL卡车81度,与冷链的物流和Interi?aTrunkLine抗争:“高责任 + First Energy Recharge”达到了冷链物流的疼痛点。加上物流立方体电池交换站的设计,它适用于泄漏运输,导致车辆旋转的重大改善型和由于能量充电中断而导致的容量损失减少。 KAIDA EX6-CATL 81度81度Kaida ex6-catl 81度,赢得F交付和购买社区团体。我们将与密集的城市电池交换网络一起,将电子商务平台用于新鲜食品。我们将有效的解决方案绑定为“交付如此多”。 Van Baolu V10-CATL 56-CATL V10-CATL 56-CATL 56-CATL 56-CATL 56-CATL,赋予“供应链和新零售销售”的能力。新零售商将在“仓库预付款商店”,高空使用,标准化的负载箱和智能运输适应之间实现快速的货物运动,使车辆在缝隙和排放间隙的加载和排放期间可以快速替换能源,并在人,车辆,商品,货物和巢穴之间有效协调。